新型路面裂缝贴缝带是以沥青基质为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，使用剪裁、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，然后形成SBS共混材料，经科学的技术涂盖在纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。

　　新型路面裂缝贴缝带有以下优点：

　　1、科技产品、质量放心。

　　因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

　　2、粘接牢固、不易脱落。

　　因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。

　　3、良好的高低温性能。

　　面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

　　4、极具特色的“自愈”功能。

　　能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

　　5、耐久性优良。

　　经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

　　6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。

　　因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

　　7、施工方便。

　　无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。

　　8、无材料浪费。

　　因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

　　9、无设备投资。

　　施工过程中不需要任何设备。

　　10、施工速度快。

　　可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。

　　11、施工工艺简单，施工安全。

　　施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

　　新型路面裂缝贴缝带和“创可贴”用法相同，操作非常简单方便，一贴即可。施工时不需要对裂缝进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用专用机械设备，只要将裂缝清扫干净即可进行铺贴;同时又具有质量较好，安全可靠，美观耐用的优点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。